Depuis le mois de juillet 2021, Brévibus a changé de boucles et d’horaires.
Le renouvellement de l’appel d’offres conclu fin 2020, emporté par Transdev, remet à plat le service de navettes gratuites jusqu’en 2026. Pour Renaud Bourguignon, conseiller municipal délégué aux mobilités et aux déplacements doux, il est essentiel, en restant dans les limites définies par le budget, « de rendre le Brévibus plus efficace et d’attirer de nouveaux utilisateurs ». Les circuits ont été repensés et depuis juillet, trois nouvelles boucles sont lancées, avec des horaires plus réguliers, harmonisés avec ceux d’Aléop. La connexion avec les services Destineo et Pysae, indicateurs d’itinéraires et de temps d’attente pour les transports en commun en Pays de la Loire, est également mise en place.
Le Brévibus d’antan
Depuis 2008, les navettes arpentent la commune. Deux lignes ont fonctionné de 2008 à 2015 : Nord-Sud et Sud-Nord. La troisième, reliant les centres-villes des Pins et de l’Océan et les centres d’activités, apparaît en 2015, avec quatre passages quotidiens à chaque arrêt. À la fin du mandat précédent, une étude précise menée par Guy Ferré, membre du Conseil des Sages, a permis de faire un bilan de l’utilisation tout en apportant de nombreuses suggestions sur lesquelles se sont appuyées les élus.
Le Brévibus 2021
95 % des arrêts ont été gardés, avec une volonté claire de faciliter la vie quotidienne des Brévinois, en se calquant sur leurs habitudes et leurs attentes. Les Habitants ont aussi été interrogés sur leurs souhaits (192 réponses reçues). Qu’apprend-on de ce sondage ? 80 % le prennent occasionnellement, 42 % des utilisateurs n’ont pas de permis. Le Brévibus reste peu utilisé par les moins de 18 ans même si tous sont contents de monter dans une navette gratuite. Leur principale demande : une fréquence plus grande.
La fréquentation estivale a été satisfaisante (5077 montées sur 33 jours de fonctionnement). Des opérations de communication sont à mener pour mieux faire connaître ce service et inciter les Brévinois à l’utiliser tout au long de l’année.
Les nouveautés 2022
Suite à cette nouvelle organisation, une enquête a été de nouveau menée auprès des usagers du 10 au 24 janvier. 162 avis ont ainsi été recueillis. Les avis sont positifs avec peut-être une adaptation de certains arrêts à faire.
Depuis début mars, le service de transport s’est doté de nouveaux bus roulant au GNV (Gaz Naturel de Ville), moins polluants. Ils ont deux accès dont 1 PMR à l’arrière et disposent de 15 places assises et 17 debout.
Le développement du Brévibus s’insère dans cette volonté de développer la mobilité douce sur notre territoire. La mobilité, inscrite dans le projet de territoire de la CCSE, revêt des enjeux liés à la fois à l’aménagement du territoire et au développement durable.
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Info trafic
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